Goeie middag
Die battery is absoluut in elke skootrekenaar (sonder dit is dit ondenkbaar om 'n mobiele toestel voor te stel).
Dit gebeur soms dat dit ophou laai: en die skootrekenaar blykbaar aan die netwerk gekoppel te wees, en al die LED's op die blikkie blink, en Windows vertoon geen kritiese foute (terloops, in hierdie gevalle is dit ook so dat Windows glad nie kan herken nie battery, of meld dat "die battery is verbind, maar nie laai nie") ...
Hierdie artikel sal kyk na hoekom dit kan gebeur en wat om te doen in hierdie geval.
Tipiese fout: battery is verbind, laai nie ...
1. Laptop wanfunksie
Die eerste ding wat ek aanbeveel in gevalle van batteryprobleme is om die BIOS-instellings te herstel. Die feit is dat daar soms 'n ongeluk kan voorkom en die skootrekenaar sal die battery glad nie bepaal nie, of dit sal verkeerd wees. Dikwels gebeur dit wanneer die gebruiker die laptop laat loop op batterykrag en vergeet om dit af te skakel. Dit word ook waargeneem wanneer een battery na 'n ander oorgedra word (veral as die nuwe battery nie van die vervaardiger afkomstig is nie).
Hoe om die BIOS heeltemal te herstel:
- Skakel die skootrekenaar af;
- Verwyder die battery daaruit;
- Ontkoppel dit vanaf die netwerk (vanaf die laaier);
- Druk die kragknoppie (krag) van die skootrekenaar en hou dit vir 30-60 sekondes;
- Skakel die skootrekenaar aan op die netwerk (sonder battery);
- Skakel die skootrekenaar aan en voer die BIOS in (hoe om die BIOS in te voer, die aanmeldknoppies:
- Om die BIOS-instellings na die optimale te herstel, soek die item "Laai verstek", gewoonlik in die EXIT-kieslys (vir meer besonderhede, sien hier:
- Stoor die BIOS-instellings en skakel die skootrekenaar af (jy kan net die kragknop vir 10 sekondes hou);
- Skakel die skootrekenaar van die hoofkrag (uit die laaier) af;
- Plaas die battery in die skootrekenaar, steek die laaier aan en skakel die skootrekenaar aan.
Baie keer, na hierdie eenvoudige aksies, sal Windows jou vertel dat "die battery aangesloten is, laai". Indien nie, sal ons verder verstaan ...
2. Utilities van die skootrekenaar vervaardiger
Sommige skootrekenaar vervaardigers produseer spesiale nutsprogramme om die toestand van die laptop battery te monitor. Alles sal goed wees as hulle net beheer, maar soms neem hulle die rol van "optimizer" van die werk met die battery.
Byvoorbeeld, in sommige modelle van skootrekenaars het LENOVO vooraf 'n spesiale bestuurder geïnstalleer om met die battery te werk. Dit het verskeie modi, die interessantste van hulle:
- Optimale batterylewe;
- Beste battery lewe.
Dus, in sommige gevalle, wanneer die 2de modus aan is, hou die battery op met laai ...
Wat om te doen in hierdie geval:
- Verander die modus van die bestuurder en probeer om die battery weer te laai;
- Skakel so 'n programbestuurder uit en toets weer (soms kan jy dit nie doen sonder om hierdie program te verwyder nie).
Dit is belangrik! Voordat u sulke nutsprogramme van die vervaardiger verwyder, maak 'n rugsteun van die stelsel (sodat die OS in sy oorspronklike vorm herstel kan word). Dit is moontlik dat so 'n program die werking van nie net die battery beïnvloed nie, maar ook ander komponente.
3. Werk die kragbron werk ...
Dit is heel moontlik dat die battery niks daarmee te doen het nie. Die feit dat dit mettertyd die inset vir die aanstuur van die skootrekenaar dalk nie so dig is nie en wanneer dit afgeskakel word, sal die krag van die netwerk verdwyn (gevolglik sal die battery nie laai nie).
Check dit uit is eenvoudig:
- Gee aandag aan die krag LED's op die skootrekenaar geval (as hulle natuurlik is);
- U kan kyk na die kragikoon in Windows (dit wissel afhangende van die feit of die kragtoevoer aan die skootrekenaar gekoppel is of die skootrekenaar is op batterykrag. Byvoorbeeld, hier is 'n werkbord van die kragbron:
); - 100% opsie: skakel die skootrekenaar uit, verwyder dan die battery, koppel die skootrekenaar aan die kragtoevoer en skakel dit aan. As die skootrekenaar werk, beteken dit dat die kragtoevoer, die stekker en die drade en die invoer van die skootrekenaar korrek is.
);4. Die ou battery laai nie, of dit is nie heeltemal opgelaai nie.
As 'n battery wat lankal gebruik word, nie laai nie, kan die probleem daarin wees (die battery kontroleerder kan uitgaan of die kapasiteit sal eenvoudig uitloop).
Die feit is dat die battery na verloop van tyd, na baie lading / ontslagsiklusse, sy vermoë verloor (baie sê net "sit down"). Gevolglik word dit vinnig ontlaai, en dit is nie ten volle gelaai nie (dws sy werklike kapasiteit het baie minder geword as wat die vervaardiger op die tydstip van vervaardiging verklaar het).
Nou is die vraag hoe om die werklike batterykapasiteit en die mate van agteruitgang van die battery uit te vind?
Om nie te herhaal nie, gee ek 'n skakel na my onlangse artikel:
Byvoorbeeld, ek verkies om die AIDA 64-program te gebruik (vir meer inligting hieroor, sien die skakel hierbo).
Gaan die battery battery status na
Dus, let op die parameter: "Huidige kapasiteit". Ideaal gesproke moet dit gelyk wees aan die paspoortkapasiteit van die battery. Soos u werk (gemiddeld 5-10% per jaar), sal die werklike kapasiteit afneem. Alles hang natuurlik af van hoe die skootrekenaar bedryf word, en die kwaliteit van die battery self.
Wanneer die werklike batterykapasiteit minder as die naamplaat is met 30% of meer - word dit aanbeveel om die battery met 'n nuwe een te vervang. Veral as jy dikwels 'n skootrekenaar dra.
PS
Ek het dit alles. Terloops, die battery word beskou as verbruikbaar en word dikwels nie by die vervaardiger se waarborg ingesluit nie! Wees versigtig wanneer jy 'n nuwe skootrekenaar koop.
Sterkte!
