Hulle sê dat hoe eenvoudiger die motor, hoe minder dit breek. Hierdie uitdrukking is egter nie heeltemal waar nie, want lae-end masjiene is van redelik swak boukwaliteit en die komponente self, wat in sommige gevalle tot periodieke ineenstortings lei. Daarom moet jy die motor voortdurend diagnoseer en probleme identifiseer. 'N Uitstekende program hiervoor is die Tyranus Daewoo-skandeerder.
Onmiddellike aanwysers
Dit is regverdig om te sê dat die meeste motoriste wat nie spesiale onderwys het nie, eenvoudig nie al die nodusse van die motor verstaan nie en hulle benodig eenvoudig nie die meeste funksies van sulke programme nie. Dan kan jy 'n wettige vraag vra, waarom lok sulke bestuurders sulke bestuurders? Eerstens, dit is direkte aanwysers wat van belang kan wees, aangesien dit dikwels dui op foute wat dadelik opgelos moet word.
Tyranus Daewoo Scanner verskil van die meeste van sy interessante koppelvlak - alles hier is mooi, duidelik en duidelik. Daar is egter 'n klein detail wat jy beslis moet oorweeg voordat jy sulke sagteware gebruik. Die program sal nooit sê dat sommige aanwysers die norm oorskry of in teendeel dit bereik nie. Alle ontleding moet onafhanklik uitgevoer word, afhangende van jou eie kennis of op spesiale literatuur, wat maklik op die internet beskikbaar is.
Plot aanwysers
Die meeste diagnostici verkies programme waar daar 'n moontlikheid bestaan om grafieke te teken. Verskeie krommes, sinusoïede, ens. - dit is nie net meetkunde nie, maar eerder insiggewende aanwysers. So 'n figuur is gebou op die basis van aanwysers wat na die rekenaar van die beheereenheid gestuur word. Aangesien hulle óf in dieselfde reeks moet wees óf 'n sekere patroon teken, sal die resultaat die teenwoordigheid of afwesigheid van afbreekpunte aandui. Dit is duidelik dat die meer ervare persoon verstaanbaar is, maar op baie maniere kan dit logies verstaan word.
In die aangebied program is slegs 4 skedules beskikbaar, en een van hulle is verantwoordelik vir die vasstelling van die spoed van die motor, wat nie altyd die nodige inligting is nie. Byvoorbeeld, dieselfde koelmiddel temperatuur is die data wat help om die prestasie van die hele stelsel te bepaal, en daarom is die belangrikheid van so 'n skedule verskeie kere toeneem. Natuurlik is dit alles op die hoofskerm aangeteken, maar daar is geen moontlikheid om veranderinge op te spoor nie, en dit is onmoontlik om elke aanwyser by te hou.
Verander koppelvlak en kontroleerder
Aansluiting op die motor vind plaas deur spesiale diagnostiese eenhede wat direk of via Bluetooth met die skootrekenaar kan kontak. In elk geval, al hierdie toestelle is anders, en hulle keuse hang af van watter model van die motor jy moet kyk vir foute. Daarom is die moontlikheid om sulke parameters te kies, omdat dit potensiële verbruikers die geleentheid bied om op die program te staatmaak, sonder vrees dat dit nie sal werk nie.
Dit moet egter verstaan word dat die betrokke program slegs geskik is vir Daewoo-motors, daarom is dit nutteloos om dit te gebruik in ander omstandighede. Selfs handleiding sal nie help nie.
waardigheid
- Die program is volledig vertaal in Russies;
- Vrye gebruik;
- Geskik vir beginners;
- Dit het die vermoë om die konneksie aan te pas.
tekortkominge
- Daar is geen moontlikheid om foute te lees nie;
- Slegs geskik vir gebruik op Daewoo motors;
- Nie meer ondersteun deur die ontwikkelaar nie.
As gevolg hiervan kan gesê word dat so 'n program 'n goeie hulpmiddel vir diagnostiek sal wees, maar dit is absoluut nie geskik vir leesfoute nie.
Deel die artikel in sosiale netwerke: