'N Groot aantal motors op die paaie dui daarop dat die vraag na vulstasies nie binnekort sal val nie. Baie van hierdie instellings probeer egter om te "wins" op die probleme van motoriste, veral as die voertuig redelik duur is. Daarom is soms selfdiagnostiek van alle komponente van die masjien relevant, en nie 'n besoek aan die diens nie. En VAG-COM (VCDS) kan hiermee help.
Vinnige toegang tot programkomponente
Dit is opmerklik dat die program volledig aanpasbaar en redelik insiggewend is. Dit is wat die hoofspyskaart ons vertel, waar ons verskeie knoppies vir die opstel van die aansoek kan sien en 'n bietjie meer om die toestand van die motor te analiseer. Daar moet onmiddellik twee hoofprobleme opgemerk word. Eerstens, wat vir die meeste van hierdie programme van toepassing is, is slegs 'n ontleding van die data wat ontvang word. Geen herstel sal moontlik wees nie. Tweedens, die program is slegs geskik vir motors van die "VAG" -familie.
Vir presies dieselfde diagnose in die diensstasie kan egter meer as duisend roebels gevra word, veral as dit 'n bekende instelling in 'n groot stad is. Daarom is so 'n program relevant en het 'n hoë aanvraag onder gebruikers wat self die prestasie van die voertuig selfstandig toets en eers die probleem op die mees geskikte maniere oplos.
Diagnostiek van elektroniese stelsels
Dit is nie 'n geheim vir die motoris dat sy gunsteling voertuig op en af gekonfronteer word nie. Dit is redelik ernstige komponente wat die posisie van die gashendel aktiveer wanneer jy die gaspedaal druk, en baie aangename funksies, byvoorbeeld klimaatsbeheer. As enige van hierdie foutiewe werk, dan is die eerste stap om die aanwysers van hierdie spesifieke nodus te diagnoseer.
Dit moet egter verstaan word dat al die aanwysers wat op die rekenaarskerm aangebied word, moet verstaan en ontsyfer word. Wanneer u hierdie funksie spesifiek gebruik, sal u nie 'n lys van foute kry nie, maar net uitvind wat en hoe dit werk. Vir meer ervare gebruikers is dit genoeg. Die res is die beste om na verskeie antwoorde te soek, wat baie op die internet is.
Motor prestasie
Dit is opmerklik dat 'n ervare motoris altyd weet of die enjin van sy voertuig behoorlik werk. Dit kan verstaan word deur die kenmerkende klank of sensasies tydens die bestuur. As daar egter iets gebeur het, kyk net na die eenheid is nie genoeg nie, jy moet die aansoek koppel en die probleem in meer besonderhede uitvind.
Weereens sal hierdie syfers niks vir 'n gewone bestuurder sê wat nog nooit sulke aanwysers hanteer het nie. Daarom, in sommige spesifieke gevalle, is dit beter om selfs die diagnose aan 'n professionele toevertrou.
Diagnostiek van foute in werk
Die eerste en enigste punt in die oorweging van hierdie program, wat onervare bestuurders lok. Fout diagnostiek is 'n baie nuttige ding wat geen kennis van die bestuurder vereis nie. Alle probleme word in die geheue van die masjien aangeteken, en later deur die program gelees, gedekripteer en bedien in 'n vorm waarin dit gerieflik is om die inligting selfs na 'n onopgeleide persoon te sien.
Daar is egter 'n oop vraag oor hoe om die probleem op te los. Sommige programme bevat volledige databasisse wat instruksies bevat vir die herstel van 'n motor wanneer sekere foute voorkom. In hierdie aansoek is dit nie, so jy moet self inligting soek of kontak met die diens.
waardigheid
- Die program is geskik vir beide beginners en professionele persone.
- Meer insiggewende aanwysers;
- Duidelike en eenvoudige koppelvlak;
- Die teenwoordigheid van die Russiese taal;
- Gratis verspreiding;
- Outomatiese verbinding met die motor.
tekortkominge
- Slegs geskik vir motors van die "VAG" familie;
- Bevat nie foutkorrigeringsinligting nie.
So 'n program kan alles perfek uitvoer wat 'n diagnostikus van haar benodig. Daarbenewens kan 'n onervare motor-entoesias dit gebruik om te sien of daar enige kritiese foute in die werking van die voertuig is.
Laai VAG-COM gratis af
Laai die nuutste weergawe van die program af vanaf die amptelike webwerf
Deel die artikel in sosiale netwerke: